Shenzhen RYDBATT Electronics Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de módulo inteligente LiFePO4 24S 76.8V|CAN/RS485 en China. Bienvenido a comprar baterías aprobadas por CE en existencia aquí y obtener muestras gratis de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.
Módulo de alimentación LiFePO4 de comunicación inteligente 24S 76,8 V
Núcleo de batería de alto voltaje OEM/ODM para flotas industriales, AGV, montacargas y vehículos eléctricos de baja velocidad
ElRYDBATT RYD-768X-INTELIGENTELa serie está construida sobre unArquitectura LiFePO4 24S (76,8 V nominales)con un BMS listo para la comunicación - compatibleCAN 2.0B y RS485para datos de SOC/SOH, temperatura, corriente y fallas en tiempo real al controlador del vehículo o plataforma de flota. Disponible en versiones de 100 Ah/150 Ah/200 Ah (7,68–15,36 kWh), sellado en gabinetes IP67 con descarga máxima de 300 A+, está diseñado para integradores que necesitan un módulo de alimentación de alto voltaje confiable y observable en lugar de un paquete de consumo sellado.
✓ 24S LFP ✓ CAN/RS485 ✓ 300A+ pico ✓ IP67 ✓ 4000+ ciclos ✓ Listo para flotas
| Química | LiFePO4 (LFP), arquitectura 24S |
|---|---|
| Tensión nominal | 76,8 V (3,2 V/celda) |
| Opciones de capacidad | 100Ah/150Ah/200Ah |
| Energía | 7,68 / 11,52 / 15,36 kWh |
| Voltaje de carga | corte de 87,6 V |
| Corte de descarga | 64.8V |
| Descarga continua | 100A / 160A / 180A (según modelo) |
| Descarga máxima | 300–315A (30s) |
| BMS | BMS inteligente: sobrecarga/sobredescarga/sobrecorriente/corto/temperatura/equilibrio activo; PUEDE 2.0B + RS485 |
| Comunicación | Bus CAN (250 kbps) + RS485, mapa de registro proporcionado |
| Ciclo de vida | >4000 ciclos (retención de capacidad según especificación) |
| Protección de ingreso | Caja sellada IP67 |
| Dimensiones | 812,8×330,2×254 mm (100Ah) hasta 1143×406,4×279,4 mm (200Ah) |
| Peso | 66 ± 3 kg (100 Ah) / 100 ± 10 kg (150 Ah) / 125 ± 10 kg (200 Ah) |
| Temperatura de funcionamiento. | Carga 0–45 grados / Descarga -20–60 grados |
| Cumplimiento | Línea de base UN38.3/MSDS; Documentación CE/FCC/UL por proyecto |
| Garantía | 12 meses contra defectos de fabricación (términos del proyecto negociables) |
Por qué es importante la "comunicación inteligente" para los OEM de flotas
CAN + RS485 de doble enlace
Conversaciones con el controlador del motor, el cargador y la nube de la flota; sin batería de caja negra.
SOC/SOH en vivo
Predicción precisa del alcance, puntuación del estado de la batería y mantenimiento preventivo.
Topología 24S
Bus estable de 76,8 V, compatible con transmisiones industriales de clase 72 V.
Pico 300A+
Maneja el levantamiento de montacargas, la aceleración de AGV y los arranques en pendientes.
Línea de modelos
| Modelo | Capacidad | Energía | Continuo / Pico | Rango típico* |
|---|---|---|---|---|
| R76100 | 100Ah | 7.68kWh | 100A / 300A | 60 a 70 millas (97 a 113 km) |
| R76150 | 150Ah | 11.52kWh | 160A / 315A | 80 a 100 millas (130 a 180 km) |
| R76200 | 200Ah | 15.36kWh | 180A / 315A | 100 a 120 millas (150 a 200 km) |
Aplicaciones de destino
🏭
AGV y vehículos guiados automatizados
🚜
Carretillas elevadoras y transpaletas eléctricas
🚐
Vehículos eléctricos y LSV de baja velocidad
⛳
Carros de golf y transporte al resort
🏖️
Vehículos utilitarios para visitas turísticas y campus
🏗️
Equipos industriales y energía móvil
Personalización OEM/ODM
Firmware BMS
CAN ID, mapa de registros RS485, algoritmo SOC, umbrales de protección.
Mecánico
Tamaño de la carcasa, montaje, tipo de terminal (M8/Anderson/personalizado).
Comunicación
CAN 2.0B / RS485 / 4G-GPS opcional para telemetría de flotas.
Térmico
Gestión térmica pasiva o activa para escenarios de carga rápida.
Herrada
Neutro, marca blanca o privada, LCD/APP, packaging.
Proceso de dar un título
Línea de base UN38.3; CE/FCC/UL/IEC por mercado objetivo.
¿Por qué RYDBATT?
✅ 20+ añosIntegración del sistema de litio desde 2005.
✅ BMS interno- CAN/RS485 telemetría de pila y flota desarrollada internamente.
✅ Control de calidad de celda a paquete- clasificación, formación, envejecimiento, inspección completa.
✅ Escala de flota- muestras para producción en volumen para integradores OEM.
✅ Listo para exportar- documentación para transporte aéreo/marítimo global.
✅ Confidencial- NDA antes del intercambio de esquema/registro BMS.
Preguntas frecuentes
P: ¿Es lo mismo que las páginas de carritos de golf de 76,8 V existentes?
R: El núcleo eléctrico se comparte, pero esas páginas están dirigidas a carritos de golf de usuarios finales. Esta página es la página del módulo OEM y se centra en la arquitectura 24S, la comunicación BMS y la integración de flotas. Las páginas genéricas antiguas deben ser redireccionadas 301 o canónicas aquí.
P: ¿Qué protocolo de comunicación necesito?
R: El valor predeterminado es CAN 2.0B + RS485. Proporcionamos el mapa de registro y la lista de señales/CAN DBC para que su controlador o cargador pueda leer códigos SOC, corriente, temperatura y fallas.
P: ¿Puede reemplazar un sistema de plomo-ácido de 72 V/80 V?
R: Sí. 76.8V LFP se encuentra en la ventana de clase 72V. Utilice un cargador CC/CV compatible con LiFePO4, no un cargador de plomo-ácido.
P: ¿Qué corriente de carga rápida admite?
A: 0,5 °C a 1 °C según el grado de la celda y el diseño térmico; El paquete de 100 Ah admite una carga de ~40–100 A. Opciones de enfriamiento activo disponibles para carga rápida 2C.
P: ¿Qué certificaciones se proporcionan?
R: Línea base UN38.3 y MSDS. Documentación CE/FCC/UL/IEC preparada por proyecto y mercado objetivo.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: Basado en proyectos. Muestras disponibles para validación antes de la producción en volumen.
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