Mucha gente tiene una obsesión a la hora de comprar baterías: cuanto mayor sea el número de capacidad, mayor debe ser la duración de la batería. Pero en realidad, a menudo se sienten decepcionados - aunque eligieron una batería de 120 Ah para su carrito de golf, la duración de la batería es más corta que la batería de 100 Ah de su amigo; Para dos vehículos eléctricos con la misma capacidad marcada, el kilometraje puede diferir en decenas de kilómetros cuando se conduce a alta velocidad.
De hecho, la duración de la batería no está determinada únicamente por la capacidad. Al igual que un tanque de combustible más grande no significa que un automóvil pueda recorrer una distancia mayor; También depende del consumo de combustible. Al menos tres factores clave están "frenando" la vida útil de la batería.
Primero, está la densidad de energía de la batería. La capacidad (Ah) debe combinarse con el voltaje para calcular la capacidad de almacenamiento real (kWh=voltaje × capacidad), y la densidad de energía determina la "rentabilidad-efectividad" de estos cargos. Por ejemplo, una batería de fosfato de hierro y litio de 100 Ah tiene una alta densidad de energía y es liviana; mientras que una batería de plomo-ácido de la misma capacidad es mucho más pesada y el peso adicional aumentará el consumo de energía del dispositivo, reduciendo así la duración de la batería.
El siguiente factor es el consumo de energía del propio equipo. Con la misma batería de 5,12 kWh, puede recorrer 40 kilómetros en un carrito de golf normal. Sin embargo, si está equipado con sistemas de iluminación y audio de alta-potencia, el consumo de energía por kilómetro aumentará y el alcance puede disminuir hasta 10 kilómetros. Para los vehículos eléctricos, el peso del vehículo y la alta resistencia al viento pueden reducir la autonomía incluso si la capacidad de la batería es muy grande.
Finalmente, está el impacto de los escenarios de uso. La duración de la batería medida en el laboratorio se encuentra en condiciones ideales. En realidad, las bajas temperaturas harán que el rendimiento de la batería disminuya. La duración de la batería en invierno puede reducirse a la mitad. La aceleración rápida, el frenado o el funcionamiento a plena carga-también provocarán un consumo más rápido de la batería.
